扬州昆山开通苏超专线 助力球迷观赛
扬州至昆山“苏超”专线开通：一场足球与城市的双向奔赴
6月29日清晨六点半，扬州市西区发车点，4辆印有“苏超专线”标识的大巴整齐排列，载着满车身着球队应援服的球迷驶向昆山。这是扬汽集团为服务“苏超”联赛特别开通的往返专线直通车，旨在打通球迷观赛的“最后一公里”，让激情与便利同行。
专线服务：从“拼车难”到“一站式直达”
过去，扬州球迷前往昆山观赛需辗转高铁、公交甚至拼车，耗时耗力。此次专线设立广陵、邗江、江都三大集结地，采用点对点直达模式，单程仅需约2.5小时，比传统换乘方式节省至少1小时。扬汽集团还优化了发车时间，确保球迷赛前2小时抵达场馆，留足参与预热活动的余裕。一位乘坐首班车的球迷形容：“就像球队的‘第十二人’有了专属座驾，再也不用担心错过开场哨。”
“旅游+观赛”模式：激活双城经济新场景
专线不仅解决交通问题，更融合了文旅元素。部分班次途经周庄景区，球迷可凭球票享受景点折扣，实现“上午赏水乡，下午助威主场”的行程。这种设计巧妙地将体育赛事流量转化为旅游消费，据扬汽集团透露，首日发车4班次满载率达95%，预计单赛季可输送超5000人次，为昆山周边带来约200万元衍生消费。
细节里的温度：服务如何精准触达球迷?
为提升体验，专线配备USB充电接口、赛事解说音频等“氛围组”配置，车上还提供应援物资预售服务。扬州市足球协会秘书长表示：“从购票到返程，球迷只需专注热爱，其他交给专线。”此外，非比赛日可通过同一平台预订旅游包车，资源复用率提升30%。
政策背后的城市体育野心
扬州近年持续加码职业体育扶持，此次专线是继场馆升级、青训补贴后的又一举措。交通部门负责人坦言：“专线看似亏本，但球迷满意度与城市形象提升是无形的GDP。”昆山方面则计划加密返程班次，推动“双主场”文化形成。
未来展望：常态化运营或成可能
随着专线首月运营数据亮眼，扬汽集团正评估将服务延伸至其他赛事。专家建议，可借鉴欧洲“足球巴士”经验，开发主题车厢、球星见面会等增值服务，让绿茵场的热情持续点燃城市动脉。
这场始于交通便利化的创新，最终演变为体育文化与城市治理的共振。当大巴载着歌声驶过润扬大桥，后视镜里映出的不仅是球迷的笑脸，更是一座城市对体育精神的丈量。